自1949年以来，国家铁路局一直是整个国家铁路体系的管理机构，旨在确保铁路网络的发展和顺畅运行，发挥重要的作用，为国家和人民作出了巨大的贡献。
在成立之初，中国铁路经历了一系列的困难和挑战。 20世纪50年代，铁道兵们冒着严寒建立了一座座标志性的大桥，比如新安江铁路大桥、九华山铁路大桥等，为中国的交通运输做出了巨大贡献。在这之后的几十年里，国家铁路局的发展一直呈现先快后慢的态势，但是它的战略地位却在不停的加强。
国家铁路局在铁路改革和发展中发挥了非常重要的作用。 大力推进技术升级和管理转型，使得铁路的安全性、便利性、经济性等方面都得到了不断的提高。 目前，青藏铁路、京沪高速铁路、兰新高铁等一批重大铁路工程的建设和运营，得到了国家的支持和肯定。
“寸草不生、白雪皑皑”，这是中国铁路的原始状态，但如今，随着国家铁路局的带领和发展，中国的铁路事业已经不断进步，和世界先进水平的距离也在不断缩小。短短几十年，中国铁路从运行路线少、座椅简陋的阶段发展到了运营线路全面、服务完善的现代化阶段。
国家铁路局不仅仅是一个机构，它更是一个精神的象征。 在全国范围内，越来越多的人都加入到了中国铁路的建设工作中，那些守护在车站、铁路线路上的工作人员们也在默默的为公众服务。 作为一项国家战略工程，中国铁路的发展一直是国家的重中之重，而国家铁路局正是一个举足轻重的机构，推动着中国铁路健康、有序发展。
